Mittwoch, 15. September 2021

13.9. - xx.9.2021

Am Boot:
Gerald, Elke
Wohin gesegelt/Wetter:
...
13.9. Dieser Blog beginnt mit der Anreise. Kurz nach Zagreb hat das Auto den Dienst verweigert und gemeint, dass ein Injektor kapput ist. Wir wurden vom HAK nach Karlovac abgeschleppt. Bis das Ersatzteil da ist, dauert es einen Tag.

14.9. Ca. im 12:30 ist das Auto fertig. Wir fahren weiter Richtung Meer. Dabei wird die Heckscheibe immer undurchsichiger. Bei Modruš bleiben wir stehen und merken, dass wir Diesel verlieren. Der verteilt sich unter dem Auto und am Heck. Wir rufen wieder den HAK. Dieser stellt fest, das ein winziger Dichtungsring schuld an dem Problem ist. Der HAK besorgt den Dichtungsring und repariert das Auto am Parkplatz. Wir können weiterfahren und kommen um 18:30 in Simuni an.

15.9. Heute war Boot-Umbau-Tag. Ich habe die Trenndioden durch einen manuellen Schalter ersetzt. Damit ladet die Lichtmaschine besser. Zusätzlich habe ich auch zur Starterbatterie eine Anzeige zum Ladestrom und zur verbleibenden Kapazität eingebaut. Den neuen Luftfilter und den Anschluss der Biminisolarmodule habe ich ebenfalls eingebaut. Das war viel Arbeit, hat aber alles gut funktioniert. Morgen werden wir die Dolphin wieder segelfertig herrichten, weil sich ein möglicher Käufer angekündigt hat.

16.9. Die Dolphin ist geputzt, die Segel sind angeschlagen und der Motor ist probegelaufen. Alles ist perfekt für eine Ausfahrt. Der Dolphin merkt man das Jahr Pause nicht an. Der Motor ist normal angesprungen und auch innen war alles relativ sauber. Außen war am Schiff etwas Dreck, den wir heute abgewaschen haben.
Auch das Antifouling sieht noch gut aus, sicher besser als bei der Luna.

17.9. Die Dilphin wurde besichtigt und probegesegelt. Leider sind wir beim Segeln in einen Regenschauer geraten. Der zukünftige Käufer überlegt noch...

18.9. Die Dolphin ist wieder wintertauglich. Wir sind mit der Luna nach Lun gefahren. Anfangs war der Wind schwach und wir sind gesegelt. Dann ist er ganz eingeschlafen und wir sind die zweite Hälfte der Strecke mit Motor gefahren. 

19.9. Heute hatten wir mittelstarken SO-Wind, der uns mit ca. 4 kn nach Rab geblasen hat. Die schwarzen Wolken vor uns haben sich rechtzeitig verzogen. 
Wir liegen jetzt in der Supetarska Draga am Steg vom Gasthaus More. Ein kurzes Abendgewitter hatten wir auch schon. Aber zuvor hatten wir gut gegessen und der Steg ist auch schön. 

20.9. Heute sind wir bei Bora in die Marina Rab Stadt gesegelt. Wir waren mit 4 bis 5,5 kn unterwegs und haben unsere Tagesetappe in ca. 2,5 Stunden geschafft.

21.9. Bei wenig Wind sind wir weiter nach Novalija gesegelt und hängen an einer Boje.

22.9. Heute früh haben wir uns in Novalija zum Einkaufen kurz an den Steg gehängt (auf der Stirnseite links neben der Tankstelle). Dann sind wir wieder bei wenig Wind nach Simuni gefahren. Unterwegs haben wir das Großsegel abmontiert. Jetzt werden wir das Boot winterfertig machen.

23.9. Heimreise 


Durchgeführte Arbeiten am Boot:
...
Neue Problemstellen:
...
Zu tun:
Abdeckung zum Aufkleben auf Sicherungskasten (Foto)


Rund ums Boot:
...









Lun



Der Weg nach Rab

Am Steg bei Rab (Gasthaus More)


Stadt Rab





Samstag, 7. August 2021

8.8.-xx.8.2021

Am Boot:
Gerald, Elke
Wohin gesegelt/Wetter:
geplant: Rab, Krk, Cres, Losinj und ev. Istrien

9.8. Beim 1. Startversuch haben wir festgestellt, das die Starterbatterie der Luna kaputt ist  Die haben wir mit der Dolphin getauscht. Dann gind es von Simuni zur Insel Olib in die Bucht Slatinica, bzw  500m neben die Bucht um brav Abstand zu halten. Die Nacht war ruhig und zum Frühstück sind wie wegen den Wespen gleich wieder ein Stück aufs Meer gefahren.

10.8. Der Wind ist schwach, aber wir bewegen uns langsam Richtung Insel Premuda.
Zu Beginn haben uns Wespen von Olib  vertrieben und dann gab es Flaute aus unterschiedlichen Richtungen. Nach einem kurzen Regen haben wir beschlossen vor Silba zu ankern. Auf Silba haben wir Pizza gegessen und sind jetzt satt und zufrieden. 

11.8. Heute sind wir von Silba in eine Bucht vor Male Losinj gekreuzt. Am Nachmittag hatten wir 10-12 Knoten Wind und ca. 0,75 m hohe Wellen. Trotz 300W Solar ist Strom immer noch Mangelware.

12.8. Heute sind wir aus der Bucht vor Male Losinj nach Male Losonj gefahren. Jetzt liegen wir hier in der Stadtmarina und schwitzen. Aber es gibt hier Wasser und Strom und jede Menge Geschäfte, um die Vorräte wieder aufzufüllen. 

13.8. Heute ankern wir mit Blick aufs offene Meer vor der Insel Unje. Der Wind war wechselhaft, aber meist zu schwach.

14.8. Wir haben den Kvarner überquert und ankern jetzt vor dem Campingplatz Kazela. Dabei hat der Motor ein leichtes Unbehagen kuntgetan und danach den Start verweigert. Scheinbar ist es so, dass das Starterrelais nicht schaltet, wenn der Motor heiß ist. Es klackt nur das Relais, aber der Starter bekommt trotzdem keinen Strom.

15.8. Wir liegen heute in einer kleinen Bucht im Osten von Istrien - Vinjole. Der Wind war heute wirklich fad. Es gab Dauerflaute. Deswegen hat und der eh schon genervte Motor heute wieder ans Ziel bringen müssen.

16.8. Heute sind wir um 6:30 gestartet, um den nächtlichen Wind auszunutzen. Allerdings ist er dann auf haber Strecke eingeschlafen und geblieben sind nur die Wellen. Mit dem Motor sind wir weiter nach Rabac gefahren. Die SO-Wind Wellen haben uns an der Mole so durchgeschüttel, dass wir um Mitternacht beschlossen haben, in der Bucht zu ankern.

17.8. Heute weht die Bora und wir haben uns vor dem Frühstück wieder an die Mole gehängt. Es schaukelt zwar wieder, aber es ist besser als gestern.

18.8. Wir sind immer noch in Rabac. Heute war Bootsrenoviertag. Ich habe die Holzteile mit Teaköl eingelassen und die Geldkassette montiert. Das Teak sieht wieder besser aus.
Die Bora legt sich (18:00) und morgen werden wir uns auf den Weg nach Krk machen.

19.8. Wir sind wieder gesegelt! Heute haben uns die Reste der Bora mit 4-5 Knoten nach Süden geblasen. Wir haben sehr angenehme 30 SM hinter uns. Wir sind durch die Drehbrücke bei Osor gefahren und ankern jetzt zwischen Cres und Losinj.  Hier ist es nach den Menschenmengen in Rabac wieder absolut ruhig. Die nächsten Menschen sollten hier mehrer Kilometer entfernt sein.

20.8. Unsere Reise hat uns zur Insel Orjule geführt. Auch hier ankern wir wieder. Die Insel Orjule kann man auch kaufen, sollte man gerade eine Insel brauchen. Auch Orjule ist ein ruhiges und schönes Plätzchen.

21.8. Von Orjule sind wir weiter nach Premuda gesegelt. Unterwegs hat uns mein Bruder besucht. Mit AIS sind wir jetzt für jeden leicht zu finden. Premuda ist sehr gut besucht. Hier gab es auch einen Sonnenuntergang über dem Meer zu sehen, den von hier bis Italien gibt es nur mehr Wasser. 

22.8. Heute sind wir mit Motor zur Insel Olib weitergefahren und jetzt ankern wir hier auf der Westseite. Nachdem für heute Nacht Südostwind angesagt ist, sollten wir hier gut geschützt sein. Das Wasser ist hier so klar, dass wir bei 7m Tiefe am Boden die Steine zählen könnten.

23.8. Heute sind wir bei sehr wechselhaften Wind zurück nach Simuni gefahren. Zuletzt hatten wir recht böige Bora, so dass wir das letzte Stück mit Motor gefahren sind. In Simuni haben wir jetzt temporär den Liegeplatz 110, ziemlich am Anfang des Stegs. Auch hier weht die Bora und ea hat zwischendurch auch schon kurz geregnet.
Morgen fahren wir zurück nach Kapfenberg.

Durchgeführte Arbeiten am Boot:
Solarmodule Bimini
Fallenstopper tauschen
Großsegel-Spindel: Untere Öse festgeschraubt, nachdem sie sich während dem Segeln gelöst hatte.
Steghalterung von Badeleiter entfernt.
Haltegurt für Cockpittisch 
Außenborderhalterung nach außen versetzt
Neuen Holzsteg gekauft





Neue Problemstellen:
...
Motorstarter-Relais spinnt.
Luftfilter ist abgefallen.
Starterbatterie tauschen


vor Unje

Olib (West)


Zu tun:
...



Rund ums Boot:
...





Freitag, 18. Juni 2021

13.6.2021 - 20.6.2021

Am Boot:
Gerald, Moritz, in Slano und in Simuni auch Elke
Wohin gesegelt/Wetter:
Überstellung von Slano nach Simuni.
Elke ist mit dem Auto von Slano nach Simuni gefahren.

15.6. von Slano nach Mljet (Nordende) Anfangs mit Segel, dann gegen den Wind mit Motor geplagt. Ankermanöver bei Dunkelheit.

16.-17.6. am Mittwoch um 5:30 in Mljet gestartet, dann am Abend in Korcula getankt und bis zum Morgen nach Solta und dann weiter nonstop bis Zut am Donnerstag Abend. Das waren ca. 131 SM am Stück. Leider war die Marina auf Zut noch nicht in Betrieb. Wir konnten dort zwar festmachen, aber es gab kein Essen. 

18.6. Von Zut nach Simuni. Ein 41 Meilen-Schlag bis zum Ziel.

19.6. Die Boote versorgen und packen.

20.6. Heimreise nach Kapfenberg.

Durchgeführte Arbeiten am Boot:
...
Neue Problemstellen:
2 Fallenstopper sind gebrochen.
Zu tun:
...
Rund ums Boot:
... 

Moritz als Skipper



Große Schiffe rund um uns


und auch recht nah

Luna beim Tanken in Vela Luka auf der Insel Korcula

Moritz bringt Abendessen
Indel Korcula

Sonnenaufgang in der Gegend von  Solta





Luna in Zut 

Luna in Simuni


aktuelle Position (AIS)